汽车内部为常用的连接线可以分为德、日、美标汽车线、QVR汽车线等。而车内耐寒耐高温材质选用PVC或者交联。
汽车电线也可以称为压电线,是由很多条铜质软线组成。铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容折断。
常用
汽车内的电线是以规格和标称截面积来区分的,如0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线,这些都是配用在不同功率的是电线设备上的导线。以一辆完整的汽车线束为例,像仪表灯、指示灯、门灯、顶灯这些小的连接线就要使用0.5规格的线,牌照灯,前后小灯、制动灯等而是需要用到0.75规格的线,转向灯、雾灯等则需用1.0规格的线,而1.5规格的线只合适于前大灯、喇叭等,2.5至4平方毫米的线适用于主电线源上例如发电机电源。
排列
线束厂的工程人员会根据不同的线束图纸先做好线束的排板,工人就可以按照排线的规定来截线排线了。汽车一般会分为主要线束及分支线束两种。主要线束一般都是以仪表板为中心,向前或向后延伸的。每条线束的端头会打上标志,有用数字,有用字母,来标示导线的连接对象。这样才能使操作者正确的连接到对应的电线和装置上,也在修理和更换起到了很大的作用。
电线
还可以按颜色分为单色线和双色线,一般的黑色线都是用于搭接铁线,而红色线基本上都是用于电源线上,这是不能混淆的。线束外面基本是用有粘性塑料胶带包裹,线束两端使用的连接器一般会采用联插件或线耳,联插件是同由塑料制成,可以分有
插头和插座两种。
材料
汽车连接线的材料分为以下几种:电线、端子、护套、管材、胶带。
电线可以分四类,是连接线的主要构成部分材料。护套分为塑料和橡胶两种。管材是用来保护线束的关键材料,要起到防水、防噪音、减少震动的作用。胶带是起到捆绑线束的作用。