汽车门板中的线束其连接的实用件是比较多，但门板的本身空间却很少，在保证它的使用用能外，还要考虑到线束的分布。一般在车门线束设计时一定要以实用性、合理性、安全性为原则。
实用性
汽车门板上的导线是根据其功能来分类的，而电器功能来以颜色来区分。一般情况下红色是主电源导线，白色的是起动系的，黑色的为搭铁系的。而绿色的则是信号灯系的。棕色或黄色是用于传感信号的。由电器件来确定线束的接插件。为了整车的电路和车门电器在正常使用的情况下一定要考虑到各个功能的设计要求的线束系统。
集成性
当你采用一根小小的线束连接所需原电器件时能发现是可用的。但在这可用的前提一下要考虑到装配和维修时是否合理，所以在按装线束时一定要按电器功能来合理的分块，尽量是采用线束的
集成化的布线形式来排线，尽可能的把导线包裹在同一根线束中，这样可以避免线束太多而造成的功能性分散。
安全性
线束在使用过程中会破损、掉落、受干扰等各种不良因数，而影响到使用的安全性。所以在设计时一定要充分考虑到这方面的隐患所产生的不良情况。必要时可以用各种防护材料进行保护。
汽车门板线束的布置原则
1.一般的车门线束多是使用的卡簧或卡扣进行固定，在装配时只要将卡扣按到对应的孔位就行的。操作方便还能防止线束的脱落。为了减少在车身上开孔，一定要用很少的卡扣到固定最多的线束。
2.在线束的连接中一定要增加固定点，其目的就是尽可能减少接插件内的端子所承受线束振动和质量所带来的负担。
3.汽车门板线束在布线时，一定要远离发热和运动件这二大区域。
4.汽车在行驶中，各种部件会产生一定的振动幅度，所以要留有足够线长，避免让线束承受拉力和张力。
5.线束一定要在固定的孔位处布线，要避开尖锐物、金属架边缘、焊接缝等容易磨损的地方，可以使用橡胶、毛毡类的垫子或者保护套进行重点保护，防止线束被磨损而造成功能失效。
6.一定要使用用合适的接插件，使其能有良好的接触功能
7.车门线束一定要排在车门的干侧面，这样可能防止因漏水而产生其它影响。
