在汽车线束领域中，线束的也是有损坏现象的，发动机运动区域的线束是最容易磨损的，发生磨损的很大原因是线束与周边的零部件进行干涉导致的。汽车发动机线束的布置区域广，而且是变形件，相比于其它发动机部件，线束与周边零件干涉概率就大很多。干涉的原因也是有很多的，比如线束分支设计太长导致线束量过大，与零件发生干涉，装配工艺不符合要求，布置不合理，空间不足等原因。
       在对汽车线束加工时，导线一定要有足够的强度，强度如果不够的话很容易因为一些外力的因素而导致断裂。因此在挑选导线进行加工时一定需要根据电路情况来选择，在选择低压线束时，要根据其发热的情况来选择导线的粗细，然后测验出其的电压损失及强度。在选择高压线束时，是要根据电流情况来选择导线的，其次才是测量其发热情况与电压损失。
       汽车线束在汽车电子行业起着重要的作用。有时会因为一些不明原因导致汽车线束不通电，不通电的原因也会有很多种，可能是绝缘体老化，也可能是绝缘体受潮等。绝缘体老化是因为汽车线束的绝缘体使用时间长了导致开裂使汽车线束散热不良或是过负荷了而不能正常通电。绝缘体受潮是因为在一些比较潮湿的环境下汽车线束使用时产生的共振而发生开裂，这样水分子也就容易进入导致线束受潮而不能正常通电。