汽车线束一般是由多个线束组成的，有主线束、分线束，每个线束上都有标明几个分支，而且每个分支上有多少根线。线束中的导线也是有颜色区分。线束中的接线代号和接线标志是因为汽车中的电器件多而复杂，为了便于正确连线而标明的。汽车线束长度是包括线束的总长、每个分支的长度和两个线端间隔的长度。汽车线束有很多条，线束之间、线束与电器间、分支与线束间都是由插接件进行连接的。每个插接器上都有标明几条导线，每条导线位于插接器接线孔的那个位置，插接器的形状又是怎样的。
      汽车线束无论在设计还是制造过程中，都要考虑到防错功能的设计，其中线束中的连接器的防错设计最好要从源头开始考虑，要从根本上解决问题，以便能够识别需要防错的位置， 使用各种有效的防错设计，规避产品混装、漏装、错装等潜在风险，从而有效地消灭产品缺点，提高产品品质，降低生产成本，增强企业产品在市场上的竞争力。
       在汽车线束领域中，容易磨损线束的都是集中在发动机运动区域，因为发生磨损的主要原因是与周边的零部件进行干涉导致的，汽车发动机线束布置区域比较广，而且是变形件，相比于其它发动机部件，线束与周连零件发生干涉的概率更大一些。所以在布线时一定要注意线束的长度，装配工艺、空间是否不足或是缺少固定点等问题。