汽车线束常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们在汽车线束中都有各自允许的负载电流值，是配用于不同功率的用电设备的导线。在汽车中线束的用途关键是要看负载的电流值的，比如蓄电池的搭铁线、正极电源线这些是专门的汽车电线需要单独使用，而且经径都是比较大的，可以达到十几平方毫料以上，但是这些电线是不会编入主线束内的。如果以整车线束为例的话，一些小的灯具，如门灯、顶灯、指示灯等这些只些要使用0.5规格线就可以了，稍微大一点的灯具如大灯、前后灯、制动灯就可以选择0.75规格的线，以此类推，越是用电功能大的就可以选择截面积大的导线。
       线束加工材料的好坏是直接影响汽车线束是否符合其性能要求的，线束材料的好坏也能影响到汽车线束的使用性能和使用寿命。所在在选择线束材料时，一定不能以价格来决定是否能合作，因为价格由价值决定，高价格的线束能有更高的质量保障。我们可以拿线束端子来举例下，标准的汽车线束端子是采用青铜及黄铜制成，而且端子的表面都是有镀层的，这种是格比较贵的。但是在市场上也能看到二次加工的就相当于比较便宜了，但是这个端子的性能就会差很多。两种材质在外观上是不会有多明显的区别，但是在价格上就完全不一样了。