在汽车行业中，新能源汽车已慢慢的在汽车市场中站的一地之席。不论是混合动力型 ，还是纯电动型，它的高压系统都是作为核心部分之一，其重要性是不言而喻的。新能源汽车中的高压线束可以分为5大部分：动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束、慢充线束、高压附件线束。
       电动汽车充电系统是维持汽车运行的能源补给设施，可以分为交流（慢速）充电系统和直流（快速）充电系统。慢速充电系统是通过慢速充电线束与交流电桩或是220V家用交流插      座相连，将220V交流电转化为直流电来实现电动汽车蓄电池的电能补给。一般的交流充电系统的组成是由交流充电设备、高压线束、交流充电口、车载充电器、高压配电箱、动力电池包、电池管理器等。
       如何操作交流充电的呢？当充电枪接入后，充电枪上标有CC的插口检测由悬空变为接地，确认CC连接后辅助控制模块就会进行CP检测，将CC、CP状态及检测结果发送到CAN网络上，等辅助控制模块检测到电池管理器发送的高压系统无故障后，闭合继电器就开始充电了。交流慢充系统充电的条件要求有：CC、CP信号连接要正常、车载充电器220VAC供电电源正常、OBC常电源正常、OBC工件正常、OBC唤配信号正常、车辆端VCU组合仪表车载终端BMS通讯正常，接触器正常、动力电池包温度大于0°小于45、动力电池包最高单体电池电压与最低电池电压压差小于300mV、动力电池包最高温度点与最低温度点温差小于15°、车辆绝缘电阻阻值大于500Ω/v。一定要符合以上条件才能正真开始进行交流充电。