汽车的高压线束是连接电动汽车所有重要部件，横截面积大于6平方毫米，高压线束的外观通常使用橙色，是起到高压警示作用，高压电缆承载的电流较大，线束的直径随之变粗，这使布线走向以及电磁干扰和屏蔽显得非常重要，高压线束要在车内的较小空间布置，必须有良好的柔软性，高压线束处于车上的高振环境，必须有良好的耐磨性，为避免车内走线的安全隐患，高压线束一般从外部穿过，必须有良好的机械防护，高压线束通常采用双线制，就是用导线将电源和用电设备连接起来并使电流通过的回路，也就说电流从电源的正极出发，通过导线到用电设备，再由电线到电源负极所构成的回路，这样的话，电源到用电设备之间就必须有两根导线，即双线制。电路汽车整车有5段高压线束，分别是动力电池高压母线，电机控制器高压线束，快充线束，慢充线束，高压附件线束，动力电池高压母线位于动力电池和高压控制盒，或者是电力电源和分线盒之间的高压线束，电机控制器线束是连接高压控制和或分线喝到电机控制器之间的高压线束，快充线束是连接快充口到高压控制盒之间的高压线束，也有的车直接连接到动力电池上，慢充线束是连接慢充口到车载充电及或分线盒之间的高压线，高压附件线束是连接高压控制盒到DC/DC，车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的高压线束。