接线端子在汽车线束行业中提供了更大的灵活性，接线修改更容易，能快速移除导线与添加电线，而且接线端子排不整齐的话，可以快速识别，更容易修改和排除故障，接线端子根据结构设备类型和终止选项等特性进行分类。对于新能源汽车车主来说，充电桩电站在我们日常使用是必不可少的，相当于加油站的加油机，根据电动汽车的充电方式，充电桩可以分为交流和直流两大类，直流电动汽车充电桩俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，从而实现快充，交流电动汽车充电桩俗称“慢充”，固定安装在电动汽车外与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机），提供交流电源的供电装置，交流充电桩只是起了一个控制电源的作用。头灯线在汽车线束中起着至关重要的作用，头灯线在内部为十根芯线外部使用TPU护套的条件下产品需要自由定形，作为多芯的铜芯线产品本身是无法自由定形的，像我们身边的各类电源线网线都是如此，所以需要铁丝的帮助，而铁丝的耐弯折能力极差，可能几次就会折断，折断后的铁丝会使芯线受损甚至直接刺破护套，目前已经找到解决办法。储能线缆再提升，新能源汽车大功率“液冷充电线”。